湖(hú)南鋼結構是現代建築中(zhōng)非常主要的一種建築結構，具(jù)有(yǒu)強度大、自重輕、剛性好、韌性強等諸多(duō)優點，在很(hěn)多(duō)現代建築領域有(yǒu)着廣泛的應用(yòng)。

(1)大跨度鋼結構

    對于大跨度結構.減輕其橫梁自重會有(yǒu)明顯的經濟效果。輕質(zhì)高強的鋼結構能(néng)夠充分(fēn)滿足這一要求，同時，鋼結構在大跨度建築中(zhōng)的應用(yòng)，往往能(néng)夠更好地體(tǐ)現和提升建築物(wù)的自身形象。建築物(wù)中(zhōng)屬于大跨度結構的有(yǒu)飛機庫、航空港、汽車(chē)庫、火車(chē)站、會議廳、體(tǐ)育館、展覽館、影劇院等，這些建築經常采用(yòng)鋼結構。常用(yòng)的結構體(tǐ)系主要有(yǒu)框架結構、拱式結構、網架結構、懸索結構、懸挂結構、預應力鋼結構等等。

(2)高層建築
   由于湖(hú)南鋼結構的承載力大，在承受相同荷載時，構件截面往往更小(xiǎo)，可(kě)以使建築物(wù)獲得更大的使用(yòng)空間，因此旅館、飯店(diàn)、公(gōng)寓、辦(bàn)公(gōng)大樓等多(duō)層、高層建築也越來越多(duō)地采用(yòng)鋼結構。
不僅高層、超高層建築采用(yòng)鋼結構，甚至12-16層小(xiǎo)高層建築、6-8層多(duō)層建築也有(yǒu)采用(yòng)鋼結構或薄壁鋼管混凝土結構的趨勢，鋼結構房屋建築是近年來我國(guó)建築的發展方向之一。有(yǒu)數據顯示，使用(yòng)H型鋼制作(zuò)的鋼結構與混凝土結構比較，自重可(kě)減輕20%-30%,同時提高使用(yòng)面積達5%-8%。
(3)高聳結構

    高聳結構包括電(diàn)視塔、微波塔、通訊塔、輸電(diàn)線(xiàn)路塔、石油化工(gōng)塔、大氣監測塔、火箭發射塔、旅遊瞭望塔、鑽井塔、排氣塔、水塔、煙囪等。許多(duō)高聳結構采用(yòng)鋼結構。
(4)闆殼鋼結構
    要求密閉的容器。如大型儲油庫、煤氣庫、爐殼等。要求能(néng)承受很(hěn)大内力并有(yǒu)溫度急劇變化的高爐結構和大直徑高壓輸油管道都采用(yòng)闆殼鋼結構，還有(yǒu)一些大型水工(gōng)結構的水閘閘門也常常采用(yòng)鋼結構制造。
(5)承受重型荷載的結構
   重型車(chē)間。如冶金工(gōng)廠的平爐車(chē)間、初軋車(chē)間、冶煉車(chē)間。重機廠的鑄鋼車(chē)間、鍛壓車(chē)間。造船廠的船台車(chē)間，飛機制造廠的裝(zhuāng)配車(chē)間，以及其他(tā)一些車(chē)間的屋架、柱、吊車(chē)梁等承重體(tǐ)系一般都采用(yòng)鋼結構。
(6)輕型鋼結構
    輕型鋼結構是一種以輕型冷彎薄壁型鋼、輕型焊接和高頻焊接型鋼、薄鋼闆、薄壁鋼管、輕型熱軋型鋼拼接、焊接而成的組合構件為(wèi)主要受力構件，大量采用(yòng)輕質(zhì)圍護隔離材料的單層或多(duō)層建築。中(zhōng)小(xiǎo)型房屋建築、體(tǐ)育場看台雨棚、小(xiǎo)型倉庫等多(duō)采用(yòng)輕型鋼結構。
(7)橋梁鋼結構
    橋梁鋼結構越來越多(duō)，特别是中(zhōng)等跨度和大跨度的針拉橋和懸索橋應用(yòng)非常廣泛。
(8)移動鋼結構
   由于鋼結構強度較高、相對較輕，因此一些經常需要進行拆、裝(zhuāng)的結構，如裝(zhuāng)配式房屋、水工(gōng)閘門、升船機、橋式吊車(chē)和各種塔式起重機、龍門起重機、纜索起重機等，都采用(yòng)鋼結構。